A Coreia do Norte demoliu postes de iluminação nas rotas terrestres que ligam as duas Coreias, no que os observadores dizem ser um sinal para a Coreia do Sul de que o seu líder Kim Jong-un leva a sério o abandono do objectivo de unificação pacífica com o Sul.
Os militares confirmaram na quinta-feira, que a Coreia do Norte derrubou recentemente postes de iluminação pública ao longo da estrada Gyeongui, que era usada principalmente para ligar o Complexo Industrial de Kaesong, do Norte, à Coreia do Sul, e da estrada Donghae, que era usada para viajar até ao Monte Geumgang e enviar alimentos e ajuda ao Norte.
“Detectamos recentemente que a Coreia do Norte desmantelou postes de iluminação pública e está monitorizando de perto as suas atividades militares. Estamos analisando o motivo do desmantelamento. Atualmente não tem impacto militar”,
disse o coronel Lee Sung-jun, porta-voz do Estado-Maior Conjunto, em uma coletiva de imprensa na quinta-feira.
Isto ocorre após tropas norte-coreanas terem sido flagradas instalando minas em duas estradas em janeiro, à medida que as relações inter-coreanas se tornavam cada vez mais tensas nos últimos meses. Em dezembro passado, Kim disse que as relações inter-coreanas se haviam tornado “uma relação entre dois países hostis e dois beligerantes em guerra”, afirmou a Agência Central de Notícias Coreana, estatal do Norte.
O Ministério da Unificação disse que a demolição de postes de iluminação pública em duas estradas é um ato claro de violação do acordo intercoreano, instando a Coreia do Norte a reembolsar milhões de dólares em empréstimos concedidos para construir as estradas.
“Pyongyang é obrigada a reembolsar os empréstimos a Seul. A construção dos projetos de desenvolvimento ferroviário e de ligação rodoviária de Gyeongui e Donghae foi financiada por empréstimos do governo sul-coreano, mas o Norte ainda não pagou um cêntimo”,
disse um funcionário do ministério.
O governo sul-coreano concedeu empréstimos no valor de 132,9 milhões de dólares à Coreia do Norte de 2002 a 2008. No entanto, o montante final do empréstimo não foi confirmado, uma vez que as construções foram interrompidas antes de serem concluídas.
O funcionário disse que a intenção da Coreia do Norte de desmantelar as lâmpadas de rua pode ter a ver com a falta de materiais.
“Outra possibilidade poderá ser a recolha e reutilização de sucata proveniente da demolição de postes de iluminação pública”,
disse o responsável.
As duas estradas intercoreanas foram construídas em meados da década de 2000, durante um clima de reconciliação na Península Coreana, mas deixaram de funcionar porque os laços azedaram nos últimos anos.
A estrada Gyeongui foi usada pela última vez, quando as autoridades sul-coreanas se retiraram de um escritório de ligação conjunto em Kaesong em 2020 devido à pandemia de COVID-19. A estrada Donghae não é utilizada desde a reunião de cúpula de Hanói em 2019 entre Kim e o então presidente dos EUA, Donald Trump.